Σημαντικότητα Στρατηγικής Αντιμετώπισης Κυκλοφοριακού Προβλήματος στην Καβάλα

Ο Χαράλαμπος Χρυσανίδης υπογραμμίζει την ανάγκη για άμεσες και αποτελεσματικές λύσεις στο κυκλοφοριακό πρόβλημα της Καβάλας, ξεκαθαρίζοντας ότι το ζήτημα αυτό δεν είναι μια «θεατρική παράσταση» που μπορεί να λυθεί με ευχολόγια ή απλές υποσχέσεις. Η ανακοίνωση πραγματοποιήθηκε στο πλαίσιο της σύσκεψης των φορέων της πόλης, που έλαβε χώρα στην αίθουσα του Δημοτικού Συμβουλίου.

Η διοίκηση του Δήμου Καβάλας έχει καλέσει τους ενδιαφερόμενους σε διαβούλευση, με σκοπό τη συζήτηση «στρατηγικών και προτάσεων για την αντιμετώπιση του κυκλοφοριακού προβλήματος κατά την τουριστική περίοδο του 2025». Ωστόσο, οι παρευρισκόμενοι περίμεναν με αγωνία να ακούσουν συγκεκριμένες και βιώσιμες προτάσεις από την πλευρά του δημάρχου. Δυστυχώς, έλειπε η απαιτούμενη αναλυτική προσέγγιση και οι ουσιαστικές λύσεις που θα μπορούσαν να ανακουφίσουν το υπάρχον πρόβλημα.

Η συζήτηση γύρω από το κυκλοφοριακό πρόβλημα έχει επανέλθει σε πολλές συνεδριάσεις του Δημοτικού Συμβουλίου, χωρίς να υπάρξει πραγματική ανταπόκριση από τον κ. Μουριάδη. Δυστυχώς, τώρα που η κατάσταση έχει φτάσει στο απροχώρητο και η δυσαρέσκεια των πολιτών και των επαγγελματιών είναι εμφανής, η διοίκηση αποφάσισε να πραγματοποιήσει αυτή τη «διαβούλευση», πιθανώς ως μια προσπάθεια να καταπραΰνει τις ανησυχίες των πολιτών.

Προτάσεις για Βιώσιμες Λύσεις

Είναι αναγκαίο να τονίσουμε ότι το κυκλοφοριακό ζήτημα της Καβάλας απαιτεί μια συνολική και πολυδιάστατη προσέγγιση. Χρειάζονται πραγματικά μέτρα που θα αποδώσουν καρπούς. Ιδιαίτερα, προτείνεται ο συνδυασμός των παρακάτω παραγόντων:

1. Αναθεώρηση του σχεδίου πόλεως με σκοπό μια νέα κυκλοφοριακή μελέτη που να ανταποκρίνεται στις πραγματικές ανάγκες του αστικού περιβάλλοντος.
2. Ολοκλήρωση της περιμετρικής οδού από τον Άγιο Σίλα μέχρι το Περιγιάλι, για να απελευθερώσει χώρους στο κέντρο της πόλης.
3. Συνεργασία με το αστικό ΚΤΕΛ και τα ΤΑΧΙ για την καλύτερη εξυπηρέτηση των πολιτών, προσφέροντας εναλλακτικούς τρόπους μεταφοράς.
4. Δημιουργία νέων χώρων στάθμευσης στο κέντρο και στις συνοικίες για να μειωθεί η παράνομη στάθμευση που δημιουργεί προβλήματα στους πεζούς.
5. Προγραμματισμένες παρεμβάσεις σύμφωνα με τη νέα κυκλοφοριακή μελέτη, προκειμένου να διασφαλιστεί η άνετη και ασφαλής κυκλοφορία για πεζούς και αυτοκίνητα.
6. Εφαρμογή μέτρων ελέγχου και αστυνόμευσης με σύγχρονες τεχνολογίες, ώστε να επιτύχουμε την ασφαλή κυκλοφορία στους δρόμους.

Η πραγματική βούληση της σημερινής διοίκησης του Δήμου Καβάλας πρέπει να είναι η ριζική αντιμετώπιση του κυκλοφοριακού προβλήματος, χωρίς να καταφεύγει σε «στημένες παραστάσεις διαβούλευσης». Μόνον έτσι μπορούμε να ελπίζουμε ότι φέτος το καλοκαίρι, θα είναι η τελευταία «παράσταση» αυτού του «κυκλοφοριακού δράματος». Σε περίπτωση που γίνει πράξη η σωστή στρατηγική, οι πολίτες θα είναι έτοιμοι να το αναγνωρίσουν και να επιβραβεύσουν τις όποιες πραγματικές ενέργειες.